Ich hatte schon länger vor, über den Bau meiner 3. stationären Anlage zu schreiben. Aber bisher kam es nicht dazu, aber auch die Anlage besteht bisher nur rudimentär. Aktuell gibt es einige Platten, die die Kontur der zukünftigen Segmentanlage wiederspiegeln und darauf gibt es einen kleinen Kreis aus Roco-Bettungsgleis und einigen Ansätzen mit Tillig-Elite.

Das Thema von Anderson Branch wird vor allem eine nordwestamerikanische eingleisige Bahnlinie sein, deren Hauptbahnhof Anderson (oder auch Anderson City) ist. Es gibt etwas Güterverkehr, vor allem Getreidetransport und ab und an auch einen Personenzug. Der Grund, weshalb es aber überhaupt noch einen Bahnhof in Anderson gibt, ist das große Ausbesserungswerk. Und hier werden nicht nur amerikanische Loks und Wagen repariert, nein sogar einige Spezialitäten aus Europa haben den Weg über den großen Teich geschafft …